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19 sept 2012

IRONMAN de Gales

 Desde un principio decidí participar en el Ironman de Gales con un objetivo, intentar clasificarme para hawaii 2013 con un año de margen y sin que suponiera un desembolso  de dinero muy grande. Sobre el papel sabia que era un Ironman duro, más de 2400m de desnivel positivo acumulado y una alta probabilidad de lluvia, frío y viento no lo hacían muy idílico pero si salía una buena carrera seria perfecto para preparar la temporada 2013.

Llegue el viernes por la tarde a Tenby, pueblo donde se celebraba la carrera, la lluvia y el frío nos recibieron pero los ánimos estaban altos. Sábado realice el circuito de bici en coche y ahí me empecé a preocupar. Era un circuito muy ratonero y rompe piernas, muy difícil de coger ritmo constante y con bajadas que no dejaban recuperar la velocidad perdida en las subidas. Era bonito pero ya desde el coche me pareció mucho mas duro de lo esperado. Con solo decir que para hacer la primera vuelta en coche tardamos casi lo mismo que haciéndolo en bicicleta
El domingo empezó nublado, el agua estaba fría y la verdad que lo único que tenia ganas era de tirarme al agua y salir de allí lo antes posible. Salgo por el centro y no tardo en coger un grupo, adelantamos bastante gente y al final de la segunda vuelta veo que he nadado en 49 min, algo mejor de lo que esperaba. Afronto la T1 con calma, hay una subida de 200m y luego tenemos 1km corriendo hasta la bici, para ello nos dejan llevar unas zapatillas a pie de playa para no destrozarnos los pies.



Me calzo y enfilo la subida y luego a ritmo vivo hasta la T1, me abrigo y cojo la bici. Con todo salgo en menos de 1h de Boxes cosa que me motiva. El principio del circuito es propicio para rodar acoplado, tiende a subir pero se rueda bien, pasamos algunos tramos donde el viento es lateral pero sin mayores consecuencias llego al km 60 con un ritmo mejor del esperado. Es a partir de ahí cuando se empieza a complicar el circuito. Básicamente todo el rato seguía el mismo patrón: repecho de 200m bajada de 100m con mucha pendiente y al final una curva cerrada que no deja lanzarse con seguridad. Esto cada vez me penaliza más y no paran de adelantarme corredores, muchos de ellos con bicicletas de ruta, creo que una buena elección viendo que había unas cuantas rampas de más del 10% y incluso algunas del 16. Soy consciente que hay que guardar para la maratón, pero es que tampoco puedo ir más rápido y para acabarlo de rizar el viento y la lluvia toman protagonismo y cada vez me cuesta mas mantenerme concentrado. Llego a la T2 en 5h55 harto de la bici y con un parcial peor del esperado pero que entraba dentro de las expectativas.
Empiezo a correr y coincido con un chico suizo, va a un ritmo rápido y me engancho a el, su objetivo es estar sobre las 3h así que decido seguirle todo lo que pueda, se que hawaii esta lejos pero mi única posibilidad pasa por correr lo mejor que pueda y esperar que los de delante pinchen. Los primeros 10km los pasamos en 42min, realmente rápido pero me siento cómodo y me empiezo a animar, he adelantado a alguno de mi grupo y la segunda vuelta también la hago a ritmo alegre. Veo que los de delante no aflojan y empiezo la 3era vuelta con bastantes dolores en los cuadriceps, el recorrido son 4 vueltas y se puede decir que 5km son de subida y 5km de bajada ya que no hay prácticamente un metro de llano y se termina acumulando unos 400m más de desnivel. Las bajadas me destrozan los cuadriceps y realmente me cuesta más correr bajando que en subida donde intento tirar de glúteos. La 3era vuelta es un calvario, con los pasos muy cortos me cuesta correr por debajo de 5min/km pero al terminarla y ver el reloj hago números y veo que si consigo mantenerme un poco por debajo de 5min el km lograre bajar de las 10h, todo un desafío dado la dureza de la carrera. Intento concentrarme vuelvo a comer un poco y aprieto los dientes para aguantar el dolor, imagino que mi cara debe ser un poema pero poco a poco voy aumentando el ritmo, duele todo pero no se como la cabeza manda y el cuerpo obedece. Es una sensación difícil de explicar pero solo por haber sido capaz de llegara este punto ha merecido la pena esta carrera. Llego a meta en 9h56, después de correr la maratón en 3h00:36 sabiendo que no habría slot para Kona pero orgulloso de mi por haber dado lo máximo y haber conseguido bajar de las 10h.
La cara a la llegada lo dice todo.
Agradecer todo el apoyo prestado y todo el soporte, tanto antes durante y después, vuelvo satisfecho, con la sensacion de haber dado todo lo mejor de mi, en este caso no puedo excusarme en nada, lo di todo y termino como termino. Ya habrá ocasiones más propicias. Agradecer a mi madre, la comapñia y el apoyo que me dió durante todo el viaje, como hijo no puedo estar más agradecido.

31 jul 2012

Next Stop: Ironman Gales



Desde antes de ir a Roth ya lo tenia planeado, la verdad que desde que estuve el año pasado en Hawaii las ganas de volver a Kona han ido creciendo. Consciente de que en 2012 era un año en el que económicamente no me lo podía permitir si que quería buscar la forma de conseguir mi plaza para el 2013 lo antes posible. Viajar a Estados Unidos era inviable así que la opción que “mejor” se me planteaba era el Ironman de Gales. Uno de los primeros que otorgan plazas para el campeonato del mundo de 2013.

El Ironman de Gales es un Ironman de Reciente creación, 2011 fue su primera edición y todos los pioneros acabaron pensando lo mismo, es uno de los Ironman más duros que existen!! Si a su desnivel en la bici y en la carrera a pie se le suman las grandes probabilidades de que salga un día con viento y lluvia hacen que nadar los 3,8km, pedalear los 180km y correr los 42,2km sea una odisea. Igual de duro que Lanzarote pero con frío.

Con estas perspectivas afronto el mes de agosto, con una buena base que me dio la preparación de Roth pero cambiando el chip completamente. No será una carrera rápida, será un monumento a la paciencia, a tener la cabeza fría y a saber que hasta que no se cruza la línea de llegada todo será posible, un cambio de chip bastante radical después de Roth.

Espero que sea primera y última parada del tren que me llevé de nuevo a Hawaii, pero de momento toca sumar km’s y sufrir los rigores del verano, ya queda menos para septiembre y ahora toca afilar las armas.



 
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